28 février 2010

Les Belles d'Autrefois

Citroën 2 CV Commercialisée en 1948, la Citroën 2CV a révolutionné le paysage automobile. Economique et populaire, elle est devenue une véritable icône de la France. Elle s'est vendue à plus de 7 millions d'exemplaires sous de nombreuses déclinaisons. Elle est, à elle seule, un phénomène de société. © Citroën
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22 octobre 2009

La saga Renault

1914 : les taxis dans la Grande guerre C'est en 1914, à l'entame de la Première guerre mondiale, que les taxis Renault entrent dans l'histoire : à partir du 6 septembre au soir, 1 200 d'entre eux transportent dans le plus grand secret et en 48 heures 6 000 soldats sur les bords de la Marne. Le but de cette manouvre est d'entraver l'offensive allemande sur la capitale. Photos © Renault
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21 octobre 2009

La saga Renault

1899 : à l'origine était Louis Renault C'est en 1898 que Louis Renault construit à Billancourt une voiturette à prise direct. En 1899, il s'associe avec ses frères, Fernand et Marcel, pour créer la société Renault frères.Photos © Renault
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20 octobre 2009

BD - Astérix s'offre un album pour ses 50 ans

Un nouvel album va marquer à partir de la mi-octobre le 50è anniversaire d'Astérix et de sa bande de Gaulois. Un nouvel album d'Astérix intitulé L'anniversaire d'Astérix et d'Obélix, le livre d'or sortira le 22 octobre, à quelques jours du 50e anniversaire de la série, a annoncé jeudi le dessinateur Albert Uderzo.Le 34e album d'Astérix sortira simultanément dans 15 pays, avec un tirage global de 3,5 millions d'exemplaires, dont 1,1 million pour la France, a précisé Isabelle Magnac, gérante des éditions Albert René qui publient la... [Lire la suite]
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18 juin 2009

Il y a deux ans le 18 Juin 2007 !

Pour faire plaisir à mon ami bigou Pour faire plaisir à notre ami bigou qui me semble t'il a les mêmes centres d'intérêt que moi, à quelques différence près...Je passe une de mes voitures de collection que j'essaye de trouver du premier modéle jusqu'aux années 1950. Actuellement j'ai 5 fichiers complets de la lettre A à la lettre W, dire combien cela représente de voiture au total pour le moment c'est impossible, il faut que je table pour les retrouver de suite, mais j'ai jamais le temps, c'est comme sauvegarder sur CD j'en... [Lire la suite]
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27 mai 2009

Aujourd'hui sur le panneau

Bonjour à tous, désolé ce matin impossible d'ouvrir le blog, j'en profite donc n'ayant pas beaucoup de temps pour vous saluer, de le faire pendant que je peux, car je dois descendre préparer le repas ;) Alors mon billet sera court, juste le rituel, bonne journée, bon appétit et bon réveil, j'aurais j'espère un peu plus de chance cet après midi à vous consacrer, [Merci] de votre patience :)
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16 mai 2009

Un PPs de mon pote Yves

Mon pote m'a envoyé ce Diaporama hier, pour les amateurs de voitures de collection, cela va être un régal de revoir tous ces modèles ;) Le PPS est un tantinet long, mais pas pour les vrais amateurs, comme vous aller le constater, je vous laisse juger de la splendeur de nos ancêtres dans l'automobile [Bravo] La Collection Peugeot Rétro... Uploaded on authorSTREAM by aSGuest16659 Merci à mon pote Yves :D
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14 mai 2009

Les Belles D'Autrefois

De Dion-Bouton 1883 - 1899 De Dion-Bouton Type G de 1899 Firme fondée à Puteaux par le comte A. de Dion assisté par les mécaniciens Bouton et Trépardoux pour produire des véhicules à vapeur. Dix ans plus tard, la société se lance dans la production de voitures à essence équipées d'un moteur puissant avec un allumage par bobine et un rupteur mécanique. En 1899, apparaissent des voiturettes équipées d'un monocylindre transversal de 3.5 ch monté sur un châssis tubulaire et dotées peu après du célèbre essieu De Dion inventé par... [Lire la suite]
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07 mai 2009

Les Belles D'Autrefois

"De Dion Bouton" Type G Production de 1899 à 1902 De Dion Bouton 1902 La De Dion-Bouton Type G  fut produite de 1899 à 1902.1 motorisation (0,5 L de 4,5 ch) est sur Histomobile.La De Dion-Bouton Type G  a été produite en 2970 exemplaires
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27 mars 2009

Les "Belles D'Autrefois"

Le premier modèle des la marque Renault fut fabriqué en 1898 à partir d'un tricycle De Dion-Bouton transformé en « voiturette » à 4 roues et équipé de la boîte de vitesses à prise directe (boîte de vitesses dont la troisième était en prise directe) brevetée par Louis Renault. La société Renault Frères, dont la fondation remonte au 1er octobre 1898, fut officiellement créée le 25 février 1899 par Louis, Marcel et Fernand Renault[1]. Louis est en charge du développement et de la production alors que ses frères se chargent de... [Lire la suite]
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